Terça, 28 de Setembro de 2021
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Tecnologia CARRO ELÉTRICO

O carro elétrico chegou para ficar

A expansão segmento que deve avançar em 2021 será o de carros elétricos e híbridos, com ao menos dez modelos ecologicamente corretos

09/09/2021 15h15 Atualizada há 3 semanas
Por: Renato Ilha Fonte: Imprensa especializada
Alternativa mais limpa, eficiente e econômica aos combustíveis de automóveis
Alternativa mais limpa, eficiente e econômica aos combustíveis de automóveis

O domínio dos carros totalmente elétricos no mercado é uma questão de tempo. E que pode não estar tão longe assim, segundo o Acordo de Paris, que prevê acabar com a venda de veículos movidos a combustíveis fósseis até 2030 e ter apenas automóveis movidos a energia limpa circulando até 2050. O efeito elétrico está agora em pleno vigor, com marcas estabelecidas se comprometendo a oferecer uma gama mais ampla de carros elétricos puros no futuro, enquanto aqueles que dependem de diesel fixaram prazo até 2030 para parar vendas em carros de combustão, como já ocorre no Reino Unido.

A oportunidade de contar com uma alternativa mais limpa, eficiente e econômica aos combustíveis de automóveis é o que prometem os carros elétricos: economia por meio de recarga em vez de reabastecimento, capacidade superior e respeito ao meio ambiente e à qualidade do ar.

A expansão segmento que deve avançar em 2021 será o de carros elétricos e híbridos, com ao menos dez modelos ecologicamente corretos. Marcas como Jeep e Toyota ainda vão lançar carros com motores a combustão auxiliados por unidades elétricas.

CARROS TOTALMENTE ELÉTRICOS

A maioria das fabricantes vai colocar nas ruas brasileiras veículos completamente elétricos. Com a expansão da rede de carregadores e o avanço da tecnologia das baterias, esses modelos são os preferidos de Audi, Mercedes, Renault, JAC Motors, Mini e Volvo. Destaque para a Fiat que trazer o novo 500e e a Peugeot, o e208.

Em 2018, contávamos apenas uma opção de carro elétrico no Brasil, mas, na atualidade já são 15. Mas nenhum dos novos modelos lançados no mercado brasileiro pode ser considerado acessível. Os veículos movidos à energia elétrica são mais caros em todo o mundo. No Brasil, fatores como importação e impostos tornam o produto ainda menos acessível ao público consumidor.

Ainda assim, estamos mais próximos da popularização desses veículos amigos do meio ambiente do que antes. A seguir, as opções de carros elétricos no Brasil que já estão à venda.

  1. JAC iEV20 – R$ 159.900
  2. Renault Zoe – R$ 204.990
  3. Caoa Chery Arrizo 5e – R$ 159.990*
  4. JAC iEV40 – R$ 189.990
  5. Nissan Leaf – R$ 277.900
  6. BMW i3 – R$ 304.950
  7. Chevrolet Bolt – R$ 317.000
  8. Jaguar I-Pace – R$ 452.200*
  9. Audi e-tron – R$ 529.990
  10. Mercedes-Benz EQC – R$ 629.900
  11. Porsche Taycan – R$ 615.000
  12. JAC iEV60 – R$ 249.900
  13. JAC iEV330P – R$ 299.900
  14. JAC iEV750V – R$ 386.900
  15. Fiat 500e – R$ 239.990

PRÓS E CONTRAS DO CARRO ELÉTRICO

CARROS NÃO SÃO POLUENTES - É indiscutível que, por não usarem motores a combustão, carros elétricos não andam por aí soltando fumaças (que atingem o meio ambiente e, muitas vezes, pedestres que estão próximos). Isso faz com que a mudança para esse tipo de veículo pareça uma ideia favorável.

É preciso pensar, no entanto, sobre a questão da produção de energia elétrica. Para que os carros elétricos possam se posicionar, de fato, como uma alternativa mais limpa em comparação com a tradicional, isso deve começar pela força motriz que o move. Com o tempo, as pesquisar em relação a isso tendem a evoluir, mas o cenário já é bem promissor.

OPÇÃO DE ECONOMIA - O preço da eletricidade nas grandes cidades é relativamente baixo do que os combustíveis, o que leva a um custo por quilômetro menor quando comparamos os carros elétricos com os que possuem motor à combustão.

Essa diferença chega a ser três vezes mais favorável para os carros elétricos, o que ocasiona uma diferença considerável no custo por quilômetro rodado. Esse é um dos principais argumentos que favorece a nova tecnologia do mercado de automóveis.

MANUTENÇÃO MAIS SIMPLES - O motor elétrico possui um número bem menor de peças do que o que vemos nos veículos comuns dos tempos recentes. Há apenas uma peça móvel, que não gera preocupações com correias, troca de óleo ou água.

Além disso, o motor que é visto nos carros elétricos também afasta outro “fantasma” muito conhecido dos motoristas: o superaquecimento. O motor elétrico não ferve, o que serve favoravelmente ao argumento de que o carro elétrico proporciona mais tranquilidade.

TEMPO DE RECARGA RÁPIDO - Para abastecer um carro nos tempos atuais, o processo não leva mais do que alguns minutos. As baterias dos carros elétricos levam horas para que aconteça a recarga total, o que demanda um planejamento com mais antecedência e dificulta o cenário em caso de eventualidades ou emergências.

Ainda não há uma conclusão precisa sobre qual seria o melhor tipo de material para diminuir esse tempo, mas existe um interesse da indústria sobre o grafeno, pois ele contribui para armazenar mais energia e recarregar mais rapidamente.

COMPRA INACESSÍVEL À MAIORIA - Embora o custo para fazer o automóvel funcionar seja mais baixo em relação à realidade dos motores a combustão, há um problema que desfavorece o argumento da economia: comprar o veículo. Baterias usadas nos carros elétricos ainda possuem custos muito elevados, o que eleva os custos que o cliente final terá.

Essa realidade torna necessário o oferecimento de condições que sejam mais atrativas para que as pessoas pensem em comprar carros elétricos, como bônus e isenções específicas para essa categoria de veículo automotivo.

NÍVEL DE AUTONOMIA AINDA É BAIXO - Esse é um problema que está melhorando aos poucos, a cada novo modelo de carro elétrico lançado. A autonomia prometida está na faixa de 300km em condições ideais, o que não corresponde precisamente ao que é visto nos centros urbanos e nas rodovias

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